进军MPV市场！魏牌高山售33.58万起

10月18日，魏牌全新车型——魏牌高山DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为33.58-40.58万元。据了解，魏牌高山是魏牌旗下首款MPV车型，基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，采用2+2+3七座布局，与腾势D9、极氪009、岚图梦想家等中大型新能源MPV展开竞争。

外观方面，魏牌高山前脸配备大面积直瀑式镀铬格栅，格栅两侧还采用隐藏式设计的阶梯式灯带，下方则通过U型镀铬饰条勾勒出下部边缘。头灯与前格栅融为一体，内部则配备双LED光源。

车尾部分，魏牌高山采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。尺寸方面，魏牌高山将推出标准版和行政加长版，标准版新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm；行政加长版长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距3275mm，通过车侧造型来看，高山行政加长版主要增加的长度和轴距均集中在车身后部，提高后排的坐乘空间和体验。

内饰方面，魏牌高山的整体设计风格与魏牌蓝山相似，配备27英寸仪表娱乐一体屏，以及15英寸W-HUD抬头显示、流媒体后视镜等配置，副仪表台区域除了提供储物格、杯架，还提供手机无线充电功能。此外，车内采用三辐式方向盘，多功能按键让操作更加便利，提升了驾驶乐趣。

魏牌高山标准版采用2+2+3七座布局，第二排为两张独立的零重力座椅，可以支持座椅加热、通风、按摩等功能，还支持一键零重力/复位。第三排座椅采用分体蝶式设计，下方还配备2个储物空间，可以用来收纳一些小件物品。魏牌高山行政加长版采用2+2+2六座布局，第二排和第三排均采用独立座椅，并带有腿托。全车座椅均支持电动调节、加热、通风功能，前两排座椅还支持座椅按摩功能。

魏牌高山配备有带独立压缩机的车载冰箱，最大容积12.5升，最大功率50瓦。此外，车载冰箱还采用双层设计，上层通过中央扶手箱开启，可供前排乘客使用，下层则可以供后排乘客使用。

动力方面，高山DHT-PHEV将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115kW，配合135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，最大扭矩高达762N·m。整车搭载37.96kWh大容量动力电池，WLTC工况下的纯电续航达到140公里，30%-80%快充需26分钟，支持最大3.3千瓦对外放电功能。

当前，新能源MPV已经成为国内车企“内卷”的新战场。2022年，岚图梦想家、腾势D9、极氪009相继上市，其中腾势D9在MPV市场已经稳居第二。进入2023年后，越来越多的品牌加速入局，除了本次上市的魏牌高山，小鹏X9、理想MEGA、合创V09等MPV车型都将在年内完成上市。届时，新能源MPV争夺传统燃油MPV市场的势头将日益加剧，国产MPV之间的竞争也将升级。

零售数据显示，前三季度MPV市场销量为81.38万辆，同比增长18.2%，虽然体量远不如轿车和SUV，但却是增长最快的车型大类。车型方面，销量最高的MPV车型是别克GL8，为88588辆，其次是腾势D9，为87594辆。从前十榜单来看，仅有腾势D9一款新能源MPV进入榜单，其它均为燃油MPV。

乘联会秘书长崔东树指出，“MPV市场的诸多变革与自主品牌高端化关系密切，作为消费升级的增换购车型，高端电动车有天然的优势。根据我国消费群体的家庭结构变化趋势，MPV销量发展仍有较大潜力，未来我国家用MPV销量也将迎来增长。”

对于新能源MPV来说，这是一种挑战，也是一种机遇。机遇就是，MPV市场确实是一片蓝海，真正有影响力的也就那几台车，比如别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛等，而腾势D9已经率先证明了新能源MPV市场可行，那么其它车型在拥有同等实力的情况下，大概率不会很难走。挑战就是，新能源MPV市场将会极度内卷，包括腾势、魏牌、理想、小鹏都将避免互相竞争。

就魏牌高山而言，作为一款中大型MPV，魏牌高山的空间已经够用，但标准版的尺寸要比岚图梦想家、腾势D9尺寸小一些。相比之下，行政加长版的轴距达3275mm，再加上豪华的产品配置，更适合接待贵宾，这也是作为一款高端MPV车型需要体现的地方。